來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) | 發(fā)布時(shí)間:2022-12-07 | 瀏覽次數(shù):317 | |
要使可循環(huán)使用的快遞包裝能讓更多人接受,在加大示范、宣介力度的同時(shí),需要從破解其自身短板的角度多想辦法,多用經(jīng)濟(jì)手段增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力、便捷性,進(jìn)而提升消費(fèi)者和商家使用的積極性。 “雙11”結(jié)束不久,“雙12”又將登場(chǎng),“買買買”雖然過癮,“扔扔扔”卻很可惜。如何處理堆積如山的快遞包裝,成為令消費(fèi)者頭疼的一件事。如今,快遞包裝污染問題日益凸顯,回收難題尚需破解,紙質(zhì)包裝尚能進(jìn)入廢品回收環(huán)節(jié),塑料包裝則往往直接被投入垃圾桶。
面對(duì)資源約束和環(huán)境壓力,可循環(huán)使用的快遞包裝應(yīng)運(yùn)而生,契合了循環(huán)經(jīng)濟(jì)和新消費(fèi)理念。國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部和國(guó)家郵政局于2022年1月至2023年12月組織開展可循環(huán)快遞包裝規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)。不過,其在推廣使用中也面臨諸多尷尬:如因使用成本相對(duì)較高、企業(yè)之間缺乏互通等原因,導(dǎo)致周轉(zhuǎn)率、利用率偏低;長(zhǎng)距離運(yùn)貨后回運(yùn)成本高;不少消費(fèi)者將其當(dāng)作一般包裝盒,時(shí)常有去無回等。
可循環(huán)快遞包裝這一新事物遭遇水土不服,有些不盡如人意,但細(xì)想也在情理之中。畢竟,人們喜歡網(wǎng)上選購(gòu)商品,主要是因?yàn)槲锩赖耐瑫r(shí)還價(jià)廉、便捷,有多少人愿意多花成本為環(huán)保等因素買單呢?又有多少人愿意增添麻煩配合循環(huán)、回收呢?要使這一新包裝形式能讓更多人接受,在加大示范、宣介力度的同時(shí),需要從破解其自身短板的角度多想辦法,多用經(jīng)濟(jì)手段增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力、便捷性,進(jìn)而提升消費(fèi)者和商家使用的積極性。
壓縮成本是基礎(chǔ)。在保證包裝使用效果的同時(shí),可以密切企業(yè)與研發(fā)單位的合作,開發(fā)新型材料,讓價(jià)格更加親民。同時(shí),根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整包裝的款型和強(qiáng)度,避免“高射炮打蚊子”和“大盒裝小物”。
創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景是重點(diǎn)。既然主打可循環(huán),就得盡可能多地快速循環(huán)起來。這就如同貨車司機(jī)想多掙錢,買車時(shí)的壓價(jià)幅度總是有限的,且車輛會(huì)隨著使用年限增加不斷折舊,在保證安全的情況下多拉快跑,就會(huì)攤薄每一次的成本。寄遞企業(yè)、電商企業(yè)、可循環(huán)包裝企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步拓展應(yīng)用場(chǎng)景,并通過優(yōu)惠券、返現(xiàn)等形式引導(dǎo)消費(fèi)者形成使用習(xí)慣。
避免空返現(xiàn)象是關(guān)鍵。我國(guó)不少產(chǎn)品的生產(chǎn)能力相對(duì)集中分布,而消費(fèi)是遍及天南海北的,因此在包裝回收時(shí)就容易出現(xiàn)返程空箱現(xiàn)象,導(dǎo)致調(diào)配、運(yùn)輸和管理成本偏高。這一問題雖難以改變,也并非束手無策。每個(gè)地方都有潛力可挖,可以動(dòng)態(tài)分析特色商品的流向和流量,進(jìn)一步挖掘和對(duì)接貨源,盡可能實(shí)現(xiàn)“有來有往”。
消除消費(fèi)者疑慮是底線。相對(duì)于常見的一次性包裝,可循環(huán)快遞包裝會(huì)否對(duì)物品的品質(zhì)和衛(wèi)生造成影響?會(huì)否加大病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)?要聚焦包裝材料的基本功能,強(qiáng)化底線思維,通過責(zé)任到位的防疫消殺和日常清潔,將可能存在的風(fēng)險(xiǎn)排除掉,使更多人樂于接受可循環(huán)快遞包裝。 |
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